발명의 명칭: 다층 구조의 회전차 어셈블리를 갖는 수력터빈

요약: 본 발명에서는, 일측의 고압부로부터 유입된 후 타측의 저압부로 배출되는 유체에 의해 회전하는 회전차 어셈블리가 장치되어 있는 터빈부와; 일단은 상기 회전차 어셈블리의 회전 중심에 연결되며, 타단은 발전기에 연결되는 터빈축이 장치되어 있는 기어부를 포함하고, 상기 회전차 어셈블리는, 소정 두께의 회전축과 나란한 로브 면을 가지는 복수개의 회전차 세그먼트를 회전축 방향을 따라 소정각도로 트위스트 되는 형태로 결합한 것을 특징으로 하는 수력 터빈이 개시된다. 이상과 같은 본 발명에서 회전차 어셈블리는 복수개의 회전차 세그먼트를 회전축 방향을 따라 트위스트된 형태로 적층하여 형성함으로써 난방수의 흐름을 휘어지도록 변경하여 회전차 어셈블리 후류에서 펄세이션(pulsation)이 발생하지 않도록 한다.

출원번호: 10-2019-0099342(2019/08/14)

등록번호: 10-20854850000 (2020/02/28)